Rimorchi
I rimorchi sono veicoli privi di motore e vengono trainati da autocarri tramite un “timone” che si aggancia ad essi attraverso una “campana”. Gli assali anteriori sono sempre sterzanti in modo da rendere il convoglio manovrabile e sono trainati sempre da una motrice/autocarro formando un’autoarticolato che deve avere una lunghezza massima imposta dal codice della strada italiano di 18.75m. Anche i rimorchi sono dotato di allestimenti che ne caratterizzano il lavoro, abbiamo i centinati, pianalati, frigoriferi, carrelloni, portacontainer, furgonati, ribaltabili, seguono insomma gli stessi allestimenti dei semirimorchi. Gli assali possono essere gemellati o singoli, montati in base alle esigenze di portata (gli assali partono da un minimo di 2 a crescere). Abbiamo anche i rimorchi agricoli, destinati ad essere trainati da trattori agricoli per la movimentazione di frutta, verdura, granaglie, fieno, paglia e attrezzature particolari. Una variante dei rimorchi sono le “Bighe” che si differenziano perché sono sprovviste dell’assale anteriore scaricando i pesi posteriormente; anch’esse sono agganciate tramite un timone che però risulta avere un baricentro più basso, possono avere tanti allestimenti e sono spesso indicate per i trasporti voluminosi.
I Maggiori costruttori Europei di Rimorchi sono : Schmitz Cargobull, Koegel,Krone,Fruehauf,Trailor,Merker, Viberti,Lecitrailer ,Van Hool, Samro.